Conjunto de tubo de retorno de aceite del turbocompresor del motor Truk Man

Conjunto de tubo de retorno de aceite del turbocompresor del motor Truk Man

Name: Conjunto de tubo de retorno de aceite del turbocompresor del motor Truk Man
Brand: Hangzhou Zhongtong Auto Parts Co., LTD
Rating: 4.8 (29 reviews)

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Modelo: ZT-99

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El ensamblaje de precisión del tubo de retorno de aceite para el turbocompresor del motor Sinotruk MAN MC11/MC13 (201V05703-5396) producido por Hangzhou Zhongtong Auto Parts Co., Ltd. es el componente central de la tubería del sistema de lubricación para el turbocompresor de los motores Sinotruk MAN MC11 y MC13.

Adaptación y posicionamiento del sistema.

Objeto compatible: Sistemas de lubricación de turbocompresor compatibles con motores Sinotruk MAN MC11 y MC13.

Función del sistema: asume la función de retorno de aceite del turbocompresor y es un componente clave de la tubería para la "circulación del circuito de aceite + garantía de lubricación" del turbocompresor.

Rendimiento funcional

Garantía de lubricación y retorno de aceite: asegúrese de que el aceite del motor en el turbocompresor fluya suavemente de regreso al cárter de aceite para evitar problemas como una lubricación deficiente y un desgaste acelerado del turbocompresor causado por la acumulación de aceite, y garantice el funcionamiento confiable a largo plazo del turbocompresor.

Material y estructura

Características del material: Fabricado con materiales especiales resistentes a la alta presión y al envejecimiento (una combinación de metal y mangueras reforzadas), puede adaptarse a la vibración de alta frecuencia y al entorno de trabajo de alta temperatura de los turbocompresores y tiene un rendimiento estable durante un uso prolongado.

Valor de la aplicación

Es el "centro del circuito de aceite" del turbocompresor, lo que garantiza su funcionamiento confiable a largo plazo, mejora significativamente la confiabilidad de la lubricación y la durabilidad del turbocompresor en condiciones de trabajo complejas y ayuda a la salida estable del sistema de potencia del motor.