El componente central de ejecución de frenado del sistema de frenos de tambor trasero de los modelos de la serie FAW Jiefang construye una sólida línea de defensa de frenado de las ruedas traseras para una conducción segura en condiciones de carga pesada.
El cuerpo principal de su herradura está hecho de placas de aleación de alta resistencia mediante procesos precisos de estampado y soldadura, presentando una rigidez estructural extremadamente fuerte. Puede soportar fácilmente la carga de impacto y el par durante el frenado con cargas pesadas, eliminando el riesgo de deformación y agrietamiento de la herradura desde la raíz. Las placas de fricción están hechas de materiales compuestos resistentes al desgaste y al calor, y la precisión de la adhesión con el tambor de freno cumple con los altos estándares de la industria. Durante el frenado, puede lograr una distribución uniforme de la fuerza de frenado, acortando efectivamente la distancia de frenado. Incluso en condiciones de trabajo extremas, como largos tramos cuesta abajo y frenado de emergencia con cargas pesadas, aún puede mantener un rendimiento de frenado estable.
En escenarios como el transporte logístico de larga distancia y el transporte de carga pesada, este conjunto, con sus características de rendimiento "resistente al desgaste y duradero", puede extender significativamente el ciclo de mantenimiento del sistema de frenos y reducir los costos de operación y mantenimiento causados por el reemplazo frecuente de los componentes de freno. Ya sea que se trate de una conducción a alta velocidad en carreteras principales planas o de una escalada con cargas pesadas en secciones montañosas, puede proporcionar protección de frenado de las ruedas traseras de "respuesta rápida y abundante fuerza de frenado" para los modelos de la serie Jiefang. Es un componente de evaluación comparativa para la actualización y el mantenimiento del sistema de frenos de tambor trasero de los modelos Jiefang, que proporciona soporte técnico clave para la seguridad de conducción general y la eficiencia operativa del vehículo.
PRODUCTOS POR GRUPO : Componentes principales del chasis automotriz (transmisión + eje)